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 étanchéité pulsateur

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bouc-occitan

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MessageSujet: étanchéité pulsateur   Dim 3 Mar 2013 - 14:03

Bonsoir,

J'ai démonté les pulsateur de leurs supports, et depuis que je les ai remontés, il y a un gros gros problème d'étanchéité. Qu'est ce que je peux mettre sur le joint pour retrouver cette étanchéité ? J'avais sous la main une pâte à joint de robinetterie, mais résultat pas terrible. Est ce que le joint est à changer à chaque fois qu'on enlève le pulsateur de son support ?
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poupard

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Lun 4 Mar 2013 - 11:53

?? normalement, tu as une molette à visser pour que justement le joint soit étanche.
photo ?
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bouc-occitan

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Lun 4 Mar 2013 - 12:37

pour l'instant, pas de photo.
le pulsateur est fixé au tuyau de vide par le biais d"un support qui contient le joint. Le pulsateur se positionne sur ce support par simple glissement horizontal dans une encoche.
Il y a bien une petite vis en façade du pulsateur, mais je pense que c'est pour régler les pulsations. Pas d'autre mécanisme. Si c'est pas assez clair, j'essaierai de prendre une photo demain.
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poupard

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Lun 4 Mar 2013 - 15:30

je ne connais pasle modèle de ta trayeuse. mais normalement elles sont toutes à peu près montées pareilles.
pris au pifsur AP, un pot trayeur pour brebis:
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tu vois bien que sur le couvercle, il y a le pulsateur, et au desssus, compris dans l'anse du couvercle, la molette qu'il faut visser pour appuyer le pulsateur au pot, et ainsi faire le pot. je ne vois pas où est le problème ou alors tu as enlevé et perdu la molette... Rolling Eyes petit étourdi
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Rien De Grave

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mar 5 Mar 2013 - 0:58

C'est celle-ci :
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Bonjour Invité
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poupard

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mar 5 Mar 2013 - 1:53

ha d'accord, le pulsateur est sur le support !. bon, ben, télephone à AP ! ché pa moua clown
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lor0055

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mer 6 Mar 2013 - 5:28

Bonjour, les pulsateurs des chariots de traite, conçus par cette société turque, sont, effectivement reliés directement à la tuyauterie d'air, et, c'est à ce niveau qu'il peut y avoir des problèmes d'étanchéité.
On voit le principe en cliquant ici
Et, grâce à ce lien, vous pouvez prendre contact, à droite, directement avec l'importateur, qui, je l'espère, se fera un plaisir de vous trouver des joints.
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poupard

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mer 6 Mar 2013 - 5:35

un truc de Mac Gyver:
tu prends un lien pour attacher les fils électriques,(comment ça s'appelle: je sais pas) un truc noir que l'on peut serrer à la demande: tu le fous sur ton pulsateur, et et tu serres au max. ça devrait plus fuir en attendant mieux.
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bouc-occitan

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mer 6 Mar 2013 - 6:07

Ca s'appelle un collier je crois. Vu avec l'AP, ils vont me faire passer de nouveaux joints, et en attendant, je n'ai pas oublié ta solution Lor de mettre un joint torique en dessous, mais pas le temps ce matin.
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Berger

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mer 6 Mar 2013 - 23:20

Poupard parle d'un collier colson :

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lor0055

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Mer 6 Mar 2013 - 23:40

Bonjour, ce n'est pas aussi simple, c'est le joint à la base de l'emboîtement qui n'est pas bien étanche. Et, il suffit qu'Alex appuie sur le pulsateur pour que cesse, un peu, la prise d'air.
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lor0055

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MessageSujet: Re: étanchéité pulsateur   Jeu 7 Mar 2013 - 14:52

Bonsoir, étonnant, quand on se promène sur le site du fabricant de ce modèle, à la mode, en Europe occidentale, 500 euros de chez nous, c'est ce que j'avais cru comprendre, en rêvant.... non mais, .... ?
Ce serait chinois ? cliquez ici
Dépannons-nous Pourquoi ne pas essayer de mettre un doigt de gant jetable autour du tube du support, et enfiler le pulsateur par-dessus ?
Parce ce que, ton joint, Alex, il n'est peut-être pas à mettre au fond du pulsateur , mais au bout du tube métallique, avec son système à double lèvre...... ?
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